문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 구축함/배수량별 목록 (문단 편집) === 10,000톤 이상 === [[파일:external/upload.wikimedia.org/616px-ROKS_Sejong_the_Great_%28DDG_991%29.jpg]] [[2008년]] [[10월 7일]], [[대한민국]]의 [[세종대왕급]] 구축함 || 제조 국가 || 이름/급 || 만재 배수량 || 기준 배수량 || 취역 시작 || 운용 || || [[일본]] || [[아타고급]] || 10,000톤 || 7,700톤 || [[2007년]] [[3월 15일]] || 2척 || || [[미국]] || [[알레이 버크급]] 플라이트 III || 10,000톤 || ? || [[2023년]] 이후 || 35척 || || [[일본]] || [[마야급]] || 10,250톤 || 8,000톤 || [[2018년]] 이후 || 2척 || || [[대한민국]] || [[세종대왕급]] || 10,600톤 || 7,650톤 || [[2008년]] [[12월 22일]] || 3척 || || [[대한민국]] || [[정조대왕급]] || 12,000톤 || ? || [[2024년]] || 1(+2)척 || || [[중국]] || [[055형 구축함]] || 13,000톤 || 11,000톤 || [[2020년]] || 6척 || || [[미국]] || [[줌왈트급]] || 15,995톤 || ? || [[2016년]] || 2척 || || [[일본]] || [[휴우가급]] || 19,000톤 || 13,950 || [[2009년]] || 2척 || || [[일본]] || [[이즈모급 다용도 운용모함|이즈모급]] || 27,000톤 || 19,500 || [[2015년]] || 2척 || || [[인도]] || 프로젝트 18 구축함 || 14000톤 || ? || ? || 최대 10척[* 8척이 유력하다고 한다.] || || [[이탈리아]] || [[DDX(군함)]] || 11000톤 || ? || [[2028년]] || 2척 || || [[영국]] || 83형 구축함 || 12000톤 || ? || ? || 6척 || || [[미국]] || [[DDG(X)]] || 13500톤 || ? || ? || ? || [[러시아]]의 [[리데르급]]이 18000톤급 초대형 구축함으로 낄뻔했지만 2020년 러시아 국방부가 사실상 프로젝트 폐기를 공식화하면서 물건너 갔다. 사실 이렇게 급수를 낮춰서 주장하는 건, 일본이 아타고급으로 10000톤을 살짝 넘기며 첫 스타트를 끊었고, 이어서 한국이 10600톤[* 그것도 배수량을 축소 발표한 것이라고 의심 받고 있다.]의 세종대왕급을 구축함이라고 주장하면서 본격적으로 논란이 되었다. 미국은 한술 더 떠서 15995톤의 줌왈트급을 구축함이라고 주장하고 있고, 러시아, 일본, 중국도 동참하고 있는 셈이다. 구축함의 대형화는 세계적인 추세이고, 일반적으로 구축함과 순양함의 경계로 취급받던 10000톤 기준이 훨씬 더 높이 올라가고 있다고 보는 게 맞을 듯 싶다. [[일본]]은 만재배수량 19000톤의 [[휴우가급]]과 27000톤의 [[이즈모급 다용도 운용모함|이즈모급]] 마저 구축함(헬리콥터 탑재 호위함)이라고 주장하지만, 함선의 모습이나 역할로 볼 때 다른 나라에서는 모두 [[헬리콥터 모함]]으로 취급한다. 일단 이즈모급은 [[F-35|F-35B]]를 탑재한 '''[[경항공모함]]'''으로의 개장을 진행 중이다. 하지만 다른 나라들의 취급은 함급을 구분하는데 아무런 상관이 없다. 함급을 구분하는 국제 조약마저 없으며, 순전히 운영 국가가 정하는 것이 기준이므로 선체번호가 DDH로 시작하는 휴우가급과 이즈모급은 구축함이 맞다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기